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江西:昌九城際鐵路長軌正式開鋪

中國路面機械網 · 2009-08-28 00:00 留言

  8月26日8時58分,江西省省委書記蘇榮在樂化東站鋪軌基地下達了長軌鋪設令后,CPG500型長軌鋪軌機一聲長鳴,沿著鐵路線緩緩前行,它的前端仿佛一張大嘴,將一根根混凝土軌枕均勻地“吐”在路基上,隨著鋪軌機組的整體前行,經過布枕、對接、收軌工序后,兩根鐵軌被自動鋪在剛剛落地的軌枕上,標志著江西省和鐵道部共同投資的全國首條省部合資城際鐵路——昌九城際鐵路長軌鋪設正式開工。

  江西省委書記蘇榮、省委副書記王憲魁、常務副省長凌成興、省委常委南昌市委書記余欣榮在南昌鐵路局邵力平局長、索河書記等領導陪同下來到中鐵二十四局昌九城際鐵路鋪軌工程開工現場。蘇榮書記一下車,就慰問項目部員工,與他們親切握手,鼓勵大家努力建設精品工程。在認真聽取了中鐵二十四局董事長、黨委書記王北京,副局長朱赤對CPG500長軌機組布枕和人工布枕的不同工藝、鋪軌的流程及長軌機組全程電腦控制,精度要求高的特點介紹后,蘇榮書記高度贊揚中鐵二十四局集團采用國內最先進的長軌鋪軌機進行昌九城際鐵路建設,對中鐵二十四局為確保昌九城際鐵路按期開通目標,精心組織、精心施工表示滿意。蘇書記在講話中說:“今天是江西省首條省部合資城際鐵路進行鋪軌,省委省政府希望將昌九城際鐵路建設成為一條生態路、致富路、幸福路、崛起路,雕作成鄱陽湖生態經濟區的一顆明珠,作為一份大禮獻給共和國60周年華誕。”隨后蘇書記饒有興致地觀看了長軌鋪設過程,蘇書記指出:“電氣化帶動工業化,希望二十四局成為一支敢打勝戰、能打硬戰的強有力的隊伍,為江西的崛起多作貢獻”。

  開工儀式結束后,王北京董事長對所有在場員工發表講話,提出三點要求。一是一定要確保安全質量,把安全質量作為昌九城際的核心位置抓緊,抓好,不能有絲毫的紕漏。因為客運專線是國際一流水平,我們就要用國際一流的技術、工藝、思想來保證。二是在條件具備的情況下,加快進度,盡快熟練操作規程,按照節點工期實現各項目標。三是在剩余工作中,加強路基的沉降觀測,注重處理涵洞的基層,下功夫做好邊坡及水溝的施工工藝,一定要做到零誤差、零缺陷,把昌九城際鐵路建設成一條世界一流的城際鐵路。


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