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青島:海灣大橋樁基完成量超九成 全面轉入橋面施工

半島網(wǎng)-半島都市報 · 2009-07-16 00:00

5月6日,海灣大橋最高主塔封頂,大橋主線工程下部結構基本完工 ,遠看已經建成的大橋部分,儼然一條長龍臥在海中

  7月15日11時15分,在紅島側的施工平臺上,隨著最后一個墩柱的澆注完畢,青島海灣大橋第五合同段的施工任務全部結束,這標志著海灣大橋工程建設又取得了一個階段性成果,全面進入橋面施工階段。根據(jù)青島海灣大橋建設規(guī)劃,今年大橋計劃節(jié)點目標是下部結構主體工程完工,上部結構完成60%,投資累計完成計劃的75%。目前,大橋樁基已完成4956棵,占到了總量的94%。

  第五合同段率先完工

  據(jù)介紹,海灣大橋土建工程第五合同段由中鐵九局承建,屬于非通航孔橋承臺、墩身及樁基等下部結構施工,樁長在49.3米至70.3米之間,是海灣大橋土建工程中第一個完工的標段。

  青島海灣大橋建設指揮部相關負責人表示,海灣大橋土建工程共分13個合同段,其中第五合同段自2007年8月13日開始首樁開鉆 ,克服了臺風、暴雨、多霧、全海上施工等困難,搭設了50個海上施工鉆孔平臺,灌注了水下鉆孔樁400根,承臺100個,橋墩100個,合計使用混凝土80664立方米,鋼筋6093噸。

  樁基完成量已超九成

  據(jù)介紹,截至目前 ,由山東高速集團投資建設經營的青島海灣大橋共完成樁基4956棵,占總量的94%;承臺988個,占總量的81%;墩身1390個,占總量的75%;預制箱梁283片,已安裝232片;海上現(xiàn)澆箱梁171孔;非通航孔橋箱梁架設(含現(xiàn)澆及預制安裝)單幅已達22公里;累計完成投資56.2億元,占計劃投資的62%。

  根據(jù)青島海灣大橋建設規(guī)劃,今年大橋計劃節(jié)點目標是下部結構主體工程完工,上部結構完成60% ,投資累計完成計劃的75%。

  將全面進入橋面施工

  據(jù)介紹,海灣大橋分上部結構和下部結構兩部分,其中上部結構包括箱梁、主塔和懸索等,下部結構則包括承臺、墩身及樁基等,目前海灣大橋第五合同段完工的就是大橋的下部結構。隨著第五合同段橋下施工任務的全部結束,大橋將全面進入橋面施工。

  “從6月底開始,大沽河航道橋開始吊裝箱梁,這也標志著橋面工程開始施工?!必撠煷蠊梁雍降罉蚬こ淌┕さ闹薪欢鞠嚓P技術人員表示,總高149米的大沽河航道橋是海灣大橋的標志性建筑,是一座跨度610米的獨塔自錨式分離雙箱梁懸索橋,主塔為獨塔,高 149米,相當于53層樓的高度,預計今年10月封頂。


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