天津:海濱大道2011年通車 海河大橋?qū)㈤_(kāi)建水中承臺(tái)
海濱大道北段已經(jīng)通車，作為海濱大道的重要節(jié)點(diǎn)——新海河大橋工程目前施工進(jìn)展順利，即將開(kāi)始水中承臺(tái)的建設(shè)。預(yù)計(jì)2011年，隨著新海河大橋的完工，海濱大道將全面貫通。
昨天上午，記者來(lái)到新海河大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十五局的施工人員正在用吊車將焊接好的鋼筋籠吊到主塔樁基的施工場(chǎng)地，預(yù)備進(jìn)行灌樁澆筑。工程師王春曉介紹說(shuō)，高166米的新海河大橋主塔橋墩總共要打100根工程樁，目前已經(jīng)完成了80根，預(yù)計(jì)5月底主塔樁基工程將全部完成，屆時(shí)將開(kāi)槽建造一個(gè)8000立方米的鋼筋混凝土承臺(tái)，在承臺(tái)之上再進(jìn)行主塔橋墩的施工，為新海河大橋打下牢固的基礎(chǔ)。
在鋼棧橋上，記者看到水中浮吊正在進(jìn)行打樁施工，首組8根樁基已經(jīng)打好了“鋼圍堰”，即將建造承臺(tái)。新海河大橋要以每8根樁基為一組，在水下建造12個(gè)水中承臺(tái)。施工人員要在水中打下鋼護(hù)桶，把水隔開(kāi)，再利用泥漿進(jìn)行打樁，然后再將鋼筋籠放入孔中進(jìn)行混凝土的澆筑。澆筑后，施工人員將為每8根為一組的樁基打上“鋼圍堰”，將水抽空，進(jìn)行水中承臺(tái)的建造，之后再在承臺(tái)上建橋墩。
預(yù)計(jì)到2011年，濱海新區(qū)建投集團(tuán)投資3億元建設(shè)的新海河大橋?qū)⑼旯げ⑼度胧褂茫c現(xiàn)有的海河大橋組成“雙塔”，分別單行，將雙向4車道的海河大橋提升至雙向8車道。屆時(shí)，海濱大道其他標(biāo)段的工程也應(yīng)完工，并隨著新海河大橋的完工實(shí)現(xiàn)海濱大道全線通車。
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