2009年，阜新市公路建設投入資金相當于“十一五”期間總投資的88％，“突破阜新”9大項目全面啟動，實現全市100％行政村通油路目標

　　最振奮的投資數字：7.79億元 

　　緊抓省委、省政府實施“突破阜新”重大戰略契機，切合國家擴大內需、拉動經濟增長的大環境，2009年，阜新市公路工程建設投資額將“加碼”至7.79億元，比2008年的投資多了近4.68億元，相當于十一五期間公路總投資的88％。今年阜新市公路工程建設將呈現遍地開花的大場面。

　　阜新市公路管理處處長周涌波表示，阜新市2009年的公路建設是歷年來任務量最大、工程最為繁重的一年，也是阜新市公路網建設上臺階的關鍵一年。作為拉動經濟內需的主力軍，我們將采取超常舉措、超凡手段和超強力度，力爭實現公路建設開工和投資的重大突破。

　　今年阜新市公路建設的三大工程任務有農網工程、大中修工程、突破阜新項目等，全年將完成工程投資77887萬元，其中工程建設費59351萬元（國債5313萬元、省補投資36722萬元、市配套17316萬元），拆遷費18536萬元。

　　最繁忙的公路建設：73條

　　73條城鄉公路建設任務相當于“一年做完幾年的活”。而從“突破阜新”公路項目規劃看，9條公路的相繼開工，意味著阜新市城區空間擴大一倍，城區實現五縱三橫的立體交通網絡，農村實現村村通油路的目標。

　　今年阜新市在“突破阜新”9個公路項目建設方面，全年計劃總投資4.87億元，其中省補投資1.84億元、市配套1.18億元、拆遷費1.85億元。工程建設一級公路37.4公里，二級公路13.3公里，橋梁931延米／13座，互通式立交橋一座。

　　2009年當年計劃完成項目有：北外環路6公里；阜邱線5公里；西出口3.3公里；煤城路西段2.7公里；新邱北出口2.5公里；北出口4.3公里，共23.8公里。北外環路阜蒙縣段2.7公里接轉完成。今年完成拆遷、路改和橋梁工程，2010年完成路面的項目有：西環路13.6公里；南環路6公里；煤城路東段7.3公里。主要工程量（不包括彰武地區），需完成黑色路面363.4公里，水泥路100公里，以上項目工程量——土方117.5萬立，需水泥12.1萬噸，砂礫80.51萬立，鋼筋5460噸，瀝青混凝土32萬噸。

　　大中修工程方面，按照省與市簽訂普通公路“十一五”規劃要求，省2009年共安排阜新市大中修工程15項，需完成黑色路面144.9公里，工程總投資7931萬元。重點工程是：彰桓線（彰武縣城至林產品加工產業園區）一級路改造工程4.4公里；北外環建設6公里。計劃2009年4月前完成施工圖設計，5月——9月完成黑色路面。

　　最令人欣喜事情：村村通油路

　　“‘路’和‘車’已經成為促進地區經濟發展、產業布局和城鄉建設的關鍵一環。為此，近年來，市委市政府一直把破解農民出行難題作為服務‘三農’的重要舉措，大發展、大建設，今年阜新市131個行政村將實現柏油路面的‘全覆蓋’。”市公路管理處處長周涌波表示。

　　2009年阜新市農村公路網建設將完成路基改造430公里，黑色路面531.3公里，橋梁工程121座4342延米，解決131個行政村通油路，實現100％行政村通油路的目標。工程總投資21254萬元，其中國債5313萬元，省補投資10441萬元，地方自籌5500萬元。工程計劃2009年3月前完成路線及橋梁的設計工作，完成230公里路改任務，確定施工隊伍，落實任務，落實自籌資金。2009年4月至6月完成剩余200公里路改任務。2009年5月至9月15日完成路基、瀝青路面施工。截至2009年11月15日完成水泥路及橋梁工程施工任務。

　　阜新公路建設進度時間表

　　2008年已經啟動的項目是北外環路6公里、阜蒙縣段接續2.7公里、煤城路西段2.7公里、新邱北出口2.5公里、北出口4.3公里。

　　2009年3月15日前完成北出口拆遷，3月15日——8月30日完成路線主體工程，8月30日——10月30日完成附屬工程；阜邱線5公里，西出口3.3公里將于6月1日——7月30日完成（西出口拆遷應于5月1日前完成）；阜新西環路13.6公里，南環6公里，煤城路東段7.3公里，2010年8月30日前完成全部工程。
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