蘇州“東方之門”完成基坑底板澆筑
上海建工集團最新透露，有著“亞洲第一大酒店”美譽的蘇州“東方之門”建設取得階段性成果，累計耗用鋼筋總量約1.2萬噸、混凝土總量約6.5萬立方米的蘇州“東方之門”工程的基坑底板澆筑于近日完成。
據介紹，蘇州“東方之門”工程的建筑面積相當于一個半上海金茂大廈那么大，是中國最大體量的建筑，而作為單體工程的底板體量也是在華東地區中絕無僅有的，堪稱“華東最大基坑”。
據悉，“東方之門”位于蘇州工業園區金雞湖畔，總建筑面積達46.3萬平方米，分南北雙塔設計，兩塔間距66米，建筑高度雙雙達到278米。兩塔樓在230米—260米之間實現剛性連接。該工程集白金五星級酒店、酒店式公寓、辦公、商場、地下車庫等多功能于一體。工程由江蘇省天地集團、東方投資集團、蘇州乾寧置業有限公司聯合投資，建筑設計為久負盛名的英國奧亞那。2008年5月13日，“東方之門”基坑正式開挖。11月20日，基坑進入特大體積混凝土施工階段。整個基坑底板共分9次進行施工，共計澆筑混凝土6.5萬立方米。
有關工程人員表示，在基坑特大混凝土澆注過程中，上海建工集團克服了多個技術難關。首先，是地下水壓問題。在“東方之門”選址地下33米處，有一個承壓地下水層。一旦不能控制水壓，將會導致基坑滲水、地下煤氣、水管道產生次生災害。為了解決地下水壓問題，上海建工集團對水層以上的土層采用了旋噴加固法，將帶有噴嘴的注漿管鉆進土層預定深度后再注漿，當漿液凝固后，便在土中形成一高強度的固結體，從而提高土層的強度和抵抗變形的能力。其次，是如何避免混凝土的熱脹冷縮問題。基坑內最大底板厚度達到了9.5米。一般來說，底板越厚，溫度應力越大。目前蘇州天氣寒冷，如何在低溫下防止混凝土產生裂縫是澆筑過程中要與自然規律做抗衡的。為此，上海建工集團積極控制水泥摻量和混疑土內溫度變化。為防止溫差過大，在澆筑完成后，還采取了雙重覆蓋的保溫措施。同時加強監測、預防混凝土的產生裂縫。
另據了解，基坑順利澆筑完成標志著蘇州“東方之門”項目的根基已經奠定。按計劃，“東方之門”將于2009年9月建設到正負零，隨后項目將進入地上主體部分建設。
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