九九重陽的華北大地秋高氣爽，空氣清新。今天10時30分，北京至石家莊鐵路客運專線開工動員大會在北京市與河北省交界處———河北省涿州市碼頭鎮舉行。河北省委書記、省人大常委會主任張云川宣布工程開工；鐵道部黨組書記、部長劉志軍，河北省委副書記、代省長胡春華，北京市副市長陳剛分別講話；鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動員大會；河北省委常委、常務副省長付志方出席大會。

　　京石鐵路客運專線是北京—廣州—深圳—香港鐵路客運專線的一部分，正線全長281公里，共設北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家莊南6個車站，設計時速350公里，初期運營時速300公里，項目建設總工期4年，建成后北京至石家莊僅需1小時。

　　張云川代表河北省委、省政府對鐵道部長期以來給予河北工作特別是河北鐵路建設的關心和支持表示感謝。他說，近年來在鐵道部的大力支持和推動下，河北鐵路建設取得重大進展，為促進河北經濟社會又好又快發展提供了有力支撐。在新的形勢下，鐵道部站在全局的高度，鼎力支持地方經濟建設和發展，我們一定全力抓好各方面的協調和配合工作，采取行之有效的措施，為鐵路建設創造良好環境，又好又快地推進鐵路工程，盡早建成通車。

　　陳剛在講話中說，京石鐵路客運專線的開工，是我國城際高速鐵路發展的又一件大喜事。

　　京石客運專線是聯系河北和北京兩省市、促進區域合作的重要紐帶。專線的建設對調整環渤海區域運輸結構、完善區域綜合運輸體系、推進區域經濟一體?