武漢市擬建第二條機場快速通道
2008-08-12 00:00
經過建設者395天日夜奮戰，昨晨5時，武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于天興洲上的最后一片公路橋連續箱梁028號箱梁澆注完畢，標志著大橋主航道以北的公、鐵合建部分的混凝土橋梁全部貫通。至此，從天興洲上的1號墩至漢口諶家磯一線已全部貫通。
記者從昨日市長辦公會獲悉:武漢擬建第二條機場快速通道。
其近期建設方案是：改造黃浦大街、金橋大道至三金潭立交，再由三環線拐到機場路。
遠期方案從三金潭立交接岱黃公路、漢施公路，形成位于現有機場路以東且平行于它的第二條機場路。將來武漢第三航站樓建成后，第二機場路直通機場新的北大門。
近期建設的機場快速通道有7.1公里，沿線與7條城市干道相交，還需跨越京廣鐵路。規劃方案擬將金橋大道、黃浦大街全線高架，6車道。設竹葉山互通立交一座。總投資6.6億元。
第二機場路的建設，強化了主城與黃陂、東西湖區的聯系。與此同時，黃浦大街、金橋大道“擴容”一倍，可以改善后湖地區市民出行。
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