廣州至南寧鐵路新建項(xiàng)目獲發(fā)改委批復(fù)
2008-03-20 00:00
日前，國家發(fā)改委已正式批復(fù)同意新建南寧至廣州鐵路項(xiàng)目。
據(jù)報(bào)道，南廣鐵路將從南寧出發(fā)，利用柳南城際線接軌，經(jīng)廣西黎塘、貴港、桂平、梧州進(jìn)入廣東，經(jīng)肇慶、佛山等地到 達(dá)廣州。全線營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)度約560公里，其中廣西境內(nèi)368公里。
南廣鐵路將按雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)留250公里，預(yù)計(jì)總投資人民幣295億元，項(xiàng)目建成約需四年半時(shí)間。一旦建成，南寧到廣州僅需三個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)時(shí)縮短近九個(gè)小時(shí)，可使西南五省與廣東的貨物交流更為方便，有助推進(jìn)西部大開發(fā)與六省區(qū)市的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。
據(jù)報(bào)道，廣西方面已計(jì)劃于今年10月開工建設(shè)境內(nèi)南廣鐵路。而根據(jù)廣西方面的規(guī)劃盤子，南廣鐵路建成后，將直接接入泛亞鐵路網(wǎng)，同時(shí)并入黔桂線及南昆線，形成挺進(jìn)西部及擁抱東盟的鐵路交通格局。
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