西安地鐵一號線有望年內(nèi)全線開工
西安地鐵一號線有望年內(nèi)全線開工。近日，西安地鐵建設(shè)指揮部和協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組決定，年內(nèi)在地鐵二號線全線圍繞三個節(jié)點工期開展勞動競賽，旨在進一步調(diào)動沿線各區(qū)、各用地、管線產(chǎn)權(quán)單位和設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作主動性、積極性，進一步全面加快西安地鐵建設(shè)步伐。
據(jù)悉，截至目前，地鐵二號線各標(biāo)段施工正常有序，張家堡車站主體結(jié)構(gòu)施工完成，張家堡至尤家莊盾構(gòu)區(qū)間已向前推進950米，尤家莊至長延堡13座車站維護樁施工完成95％，部分車站已進入基坑挖掘階段。其中施工最長時間的北大街站已開始二期圍擋施工，全線暗挖區(qū)間豎井已進入橫通道和部分正洞施工,盾構(gòu)始發(fā)車站正加快建設(shè)。
據(jù)了解，二號線的三個節(jié)點工期分別為：一季度完成車站管線改遷和影響車站主體結(jié)構(gòu)施工的拆遷及圍護樁施工任務(wù)，達到基坑大開挖條件，現(xiàn)任務(wù)已完成95％，半個月將全部完成；三季度完成地裂縫段區(qū)間施工和盾構(gòu)始發(fā)車站主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，達到盾構(gòu)掘進條件，隧道施工全面展開；年底除北客站、北大街、鐘樓、小寨4個站點外，其余12個車站完成主體封頂，逐步恢復(fù)快車道路面交通，進入附屬工程施工。
此外，今年地鐵還將全面完成二號線長延堡至韋曲段及一號線準(zhǔn)備工作。一季度完成可研報告修編并上報審批;二季度啟動征地拆遷；三季度啟動車站管線改遷；四季度二號線南段開工，力爭年底一號線全線開工。
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