北京地鐵六號詳細規劃公布
地鐵6號線將貫通5個區，建成后將可與13條軌道線形成換乘。昨日，市交通委發布了12月9日開工建設的地鐵6號線的詳細規劃，該線共設27座車站，其中地下站24座，高架站3座。
設有15個換乘點
地鐵6號線是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨干線，西起海淀區五路站，東至通州區東小營，全長41.74公里。沿線經過海淀區、西城區、東城區、朝陽區，最后到達通州新城。
根據交通委發布的詳細規劃，6號線擬分兩期建成：一期工程為五路站至草房站，線路長度約30.1公里，共設20座車站，并與規劃地鐵10、9、3、12、2、16、4、8、5、14、L4號線等12條軌道線形成換乘；二期工程完成通州區內線路，線路長度約11.64公里，共設物資學院站等7座車站，并與規劃S6線在新華大街站換乘。6號線建成后，與規劃的13條軌道交通線相交換乘，構成15個換乘點。
連接CBD、金融街
北京市交通委相關負責人表示，隨著北京地鐵4號線、5號線和10號線的建設，北京市南北向的交通壓力將大大緩解，但受城市格局和文物古跡的限制，舊城區內東西向交通不暢，目前只有地鐵1號線在運營。地鐵6號線定位為大運量等級的線路，既服務于中心市區，同時服務于外圍新城。
6號線在中心城區途經北京市著名的阜景文化街(朝阜干線)，有故宮博物院、北海公園、景山公園等觀光旅游景點和國家級保護文物；連接CBD、金融街；溝通了外圍三個重點發展區，即定福莊居住區、通州新城、門頭溝新城。交通委表示，該線建設將緩解朝阜干線交通壓力，解決阜景文化街道路拓寬與文物保護的矛盾；對金融街、CBD等重點建設地區的持續發展提供強有力的交通支持；為外圍新城與中心城的聯系建立快速通道。
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