南京長江大橋醞釀首次大修
2007-11-23 00:00
日前，橋梁專家正對南京長江大橋進行上世紀90年代以來首次大規模的體檢。“體檢”報告將在本月末公布，屆時，有關部門將以此為基礎設定南京長江大橋的大修方案。
“目前，第一輪試驗已經完成，將著手第二輪的檢測內容。”昨天下午，負責南京長江大橋現場檢測工作的同濟大學橋梁工程系教授吳定俊告訴記者，此次檢測為期兩周，從17日開始的第一輪試驗，主要針對主橋、引橋各部分進行荷載試驗；接下來將對混凝土碳化程度、路面裂痕等細節問題進行檢測，檢測的相關數據將在本月末公布。
“南京長江大橋在1989年曾經進行過一次大規模的檢測，但一直沒有進行大修，僅僅針對路面、橋面進行局部整修。”記者了解到，此次“體檢”完成后，很有可能進行大規模的整修。而由于大橋車流量巨大，極有可能采取一半通車、一半整修的方案。“但最后的方案要等相關部門根據監測評估結果來定，因為南京長江大橋屬于歷史名橋，其整修方案更為嚴謹，例如大橋形體不能有大的變化。”
事實上，從1968年南京長江大橋建成通車至今，還不滿40年，但從上世紀90年代開始，對于大橋的小修小補不斷。究其原因，主要是大橋長期處于超飽和、超荷載、超重載的狀態。據了解，大橋的整修設計流量1萬輛，如今它的日通行車輛已有近7萬量，超出設計流量近六倍。“與二橋、三橋相比，長江大橋不收過橋費，且處于市中心的位置，因此車流量超負荷的狀況在短期內很難解決。”吳定俊說。
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