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南水北調庫區最大交通項目即將啟動

  11月10日,南水北調庫區最大的交通項目——鄖縣漢江公路二橋初步設計方案,在武漢順利通過省專家評審組的評審。它標志著鄖縣漢江公路二橋工程項目建設邁出了關鍵性一步,鄖縣“一江二橋三鎮”的構想將成為現實。

  專家組認為,由長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院編制的鄖縣漢江公路二橋工程建設項目初步設計內容較齊全,提出的設計方案基本合理,設計文件內容和深度基本滿足有關規范的要求。

  專家組通過對四種推薦主橋橋型設計方案進行同等深度比較后,認為推薦的第一方案——“中承式鋼管混凝土系桿拱”是合適的,最終推薦為主橋橋型實施方案。引橋為預應力混凝土T梁,道路等級為城市主干道Ⅲ級,雙向四車道,橋寬18米。此外,評審組還對二橋的相關技術標準、橋位、工程概算、建設工期等進行了評審。

  鄖縣縣城三面環水,一面靠山,人均用地不足50平方米。南水北調工程上馬后,在移民安置、企業遷建、拓展城市空間等方面,鄖縣縣委、政府又一次面臨著巨大的壓力和嚴峻考驗。縣委、政府多次請省、市專家咨詢論證,專家們一致認為,長嶺是鄖縣城市發展的最佳選擇,是集中安置移民的理想選擇。而實現這一理想選擇的關鍵,最大的問題是新老城區的連接和移民的交通問題。

  在國家、省、市等相關領導和部門的高度重視和大力支持下,鄖縣縣委、政府從庫區移民安置和鄖縣未來發展大局出發,經過慎重研究、反復論證,提出了興建鄖縣漢江公路二橋項目的構想,并于2003年8月正式申請上報此工程建設項目。

  據悉,鄖縣漢江公路二橋將于明年上半年動工興建。


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