寧波甬江特大橋開工 繞城高速公路東段開建
甬江特大橋效果圖。
昨日下午1時40分，寧波市委副書記、市長毛光烈啟動紅色按鈕，四臺鉆探機械同時轉動，繞城高速公路東段甬江特大橋工程正式開工，繞城高速公路東段建設也由此拉開序幕。市委常委、常務副市長王勇主持開工典禮，市人大常委會副主任姚力，副市長蘇利冕，市政協副主席陳大申,以及市政府秘書長宋越舜等參加。
據介紹，寧波市繞城高速公路東段起自姜山北互通，經云龍、五鄉、好思房、臨江、沙河，止于顏家橋，全長43.495公里。連接甬臺溫復線、同三高速公路、穿山疏港高速公路及舟山大陸連島工程。這一項目與即將完成的繞城高速西段連接后，形成我市“一環六射”高速公路主框架的核心，對于拓展我市都市區發展空間，完善城市空間結構，減輕市區交通壓力，促進長江三角洲經濟一體化和現代化進程將起到重要作用。
繞城高速東段自北侖好思房至鎮海沙河段按雙向8車道設計，其余路段為雙向6車道，設計時速120公里。主線99%路段為高架橋，共設11處互通式立交，1處服務區，1處管理中心。其中有連接寧波繞城高速公路西段和甬臺溫高速公路的姜山北互通；連接象山港大橋連接線的云龍互通；連接甬臺溫高速公路的五鄉樞紐；連接穿山疏港公路的好思房互通；連接金塘大橋寧波連接線的蛟川互通。項目概算投資額達88億元，計劃2011年建成通車。
昨日開工的甬江特大橋，是繞城高速公路東段的重大節點工程，橫跨北侖區和鎮海區。主橋全長858米，寬度為53.3米，主跨468米，在同類型聯塔分幅斜拉橋結構中跨徑世界第一。橋型為雙塔四索斜拉橋，雙塔高度均為146.56米。在國內已建成的混凝土斜拉橋中，甬江特大橋位居第三。獨特的聯塔斜拉橋設計結構在國內開創先河，有效地節約用地和降低工程造價，其技術含量在國際上居于領先地位。
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