我國首例鐵路V型墩轉體正式開工
2007-09-06 00:00
9月4日晚10時35分，一名身著“中國鐵建”工作服的混凝土輸送車司機熟練扳動操縱桿，混凝土開始徐徐注入鄭西客運專線偃師特大橋705號墩承臺，首例鐵路V型轉體施工就此拉開了序幕。
該V型墩轉體施工段由中國鐵建十六局集團四公司承建，位于河南省偃師市諸葛鎮康莊村西，長176米，重達3860噸，轉體角度為53度，預計明年三月份竣工。鐵路V型墩轉體施工具有安全風險高、科技含量高、施工難度高等特點。為保證工程質量，他們從今年年初開始著手開工前的各項準備工作，聘請德國橋梁專家做技術指導，講授各個關鍵控制點和要領，抽調6名經驗豐富的橋梁工程師組成科技攻關小組，通過電腦模擬、現場論證等方式對施工方案進行修繕和優化，順利攻克轉體平穩性和V型墩支架控制兩大難題，將轉體精度提高至0.5毫米，并通過監理、業主可行性審核，確保開工目標按計劃如期推進。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
