中聯(lián)重科中大噸位履帶起重機首次出口美國
8月23日上午，裝載著中聯(lián)重科QUY200履帶起重機的九臺大型卡車組成的車隊，緩緩駛出中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園，經(jīng)上海港裝船，發(fā)往美國。這是中聯(lián)重科中大噸位履帶起重機首次出口美國，也標志著“機械湘軍”成功實現(xiàn)北美市場零的突破。
“中國制造”現(xiàn)身北美市場
中聯(lián)重科浦沅分公司有著近半個世紀生產起重機的專業(yè)歷史，作為目前中聯(lián)重科主要的主機產品之一，工程機械占據(jù)了中聯(lián)主營業(yè)務收入的半壁江山，其國內市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第二，并在中大噸位領域有著明顯優(yōu)勢。2006年10月，被譽為“神州第一吊”的QUY600履帶起重機成功下線并交付使用，一舉打破了長期以來我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的局面。今年上半年，中聯(lián)重科履帶吊產品出口達30%。
在全球工程機械行業(yè)，美國市場具有非同尋常意義。長時期以來，美國一直是全球工程機械行業(yè)的大國、強國，是產品、技術、資金的主要輸出國。就在卡特皮勒、凱雷等美國公司對中國市場虎視眈眈之際，中聯(lián)重科具有完全知識產權的中大噸位履帶吊產品成功打入美國本土主流銷售市場，“這對于當前努力拓展國際市場的機械湘軍來說，具有劃時代意義。”中聯(lián)重科董事長詹純新如此評價。
中聯(lián)重科全球戰(zhàn)略初現(xiàn)雛形
中聯(lián)重科有關負責人介紹，請進來，就是為了走出去。從創(chuàng)業(yè)開始，中聯(lián)重科就一直倡導并踐行“站在巨人的肩膀上，超越巨人”的國際視野。從第一代產品開始，中聯(lián)重科就始終堅持關鍵零部件、電氣件、原材料的全球采購，大批引進國外廠家工程師參與系統(tǒng)匹配設計及產品優(yōu)化設計，從而使每個新產品起步就與世界水平同步，產品整體性能明顯優(yōu)于國內同行水平。
2007年，中聯(lián)重科堅持實施“重點市場突破、重點項目突破、海外市場突破、代理模式突破”的市場策略，進一步鞏固和發(fā)展國內市場，主導產品混凝土機械、汽車起重機、建筑起重機等銷量較去年同期有較大幅度的增長，市場占有率明顯提高。目前，公司出口區(qū)域實現(xiàn)從東南亞、非洲、中東、東亞這些傳統(tǒng)市場向歐美等發(fā)達國家市場的跨越。
2007年中報顯示，1—6月份，中聯(lián)重科公司實現(xiàn)營業(yè)收入36億元，較上年同期增加53.67%；實現(xiàn)凈利潤5.16億元，較上年同期增加98.83%；實現(xiàn)出口額4.78億元，較上年同期增加569%。預計到2010年，出口業(yè)務將占中聯(lián)重科總收入的40%。
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