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湘潭五大橋橋型設計方案近日公布

2007-07-04 00:00

  7月2日,湘潭市政府常務會議確定,湘潭五大橋橋型為3個“v”形鋼構橋,總投資5.9億元。 

  今年3月中旬,省、市橋梁專家從征集的11個方案中評出前三名。經過優化設計后,鐵道第四勘測設計院設計的“v”形鋼構橋最終勝出。“v”既可以表示第五的意思,又是勝利的標志。3個“v”則包含長、株、潭三市融城前景美好。專家介紹,五大橋南、北引道2.4億元,“v”形鋼構橋3.5億元為11個方案中造價最低的。此橋的主要特點是:橋受力為鋼筋混凝土預應力梁、板柱結構,施工容易,技術成熟,基本沒有外露鋼構件,通車后維護費用低。建成后,大橋的收費權由市政府掌控。  

  湘潭五大橋擬建于湘潭二大橋與京珠高速公路橋之間,下游距二大橋3.2公里,上游距京珠高速公路橋5.2公里,連接湘潭市岳塘區和湘潭縣,毗鄰株洲。項目北起芙蓉東路(京珠高速公路聯接線),南接天易公路,全長約5943米,其中橋長約2012米,橋寬27米。北引線長約2055米,南引線長約1876米,規劃路寬60米,雙向六車道。橋梁工期3年,南、北引線工期2年。五大橋項目指揮部相關負責人介紹,前期工作已經完成水下、地面地形測量、選址、方案設計及評審、橋形方案征集、評審。正在進行地質初步勘察和抗震設防、地質災害、水土流失、環境保護等評估。 

  據悉,湘潭五大橋及兩端引道為湘潭市東二環的一段,是新107國道的主干道、長株潭三市城際快車道跨越湘江的一座特大橋,也是湘潭市“十一五”規劃期間十大基礎設施項目之一,是湘潭連接武廣高速鐵路株洲站及株洲新城區的通道。湘潭五大橋的修建,使湘潭市區與株洲城區拉近5公里,107國道東移4公里,與株洲歐洲工業園、天易公路經濟帶連成一片,可以分流107國道的過境車輛,緩解湘潭市區和易俗河縣城的交通壓力,對于提高城區環境質量、完善了城市路網結構,適應長株潭“融城”戰略,全面提升湘潭的區域影響力、競爭力和輻射力都具有十分重要的意義。 


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