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長三角規(guī)劃建設城際軌道

      從江蘇省發(fā)改委獲悉,根據(jù)《長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2005-2020年)》,未來10到15年,長三角將建設以上海為中心,滬寧、滬杭(甬)為兩翼的城際軌道交通主構(gòu)架,覆蓋區(qū)內(nèi)主要城市,基本形成以上海、南京、杭州為中心的“1-2小時交通圈”。建設長三角城際軌道網(wǎng),目的是適應這一區(qū)域旅客運輸需求快速增長,緩解交通運輸緊張狀況,推進城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟一體化的進程。 
    
      去年經(jīng)國務院審議通過、由國家發(fā)改委下發(fā)的這部規(guī)劃,明確提出建設五條城際軌道交通線,即南京-鎮(zhèn)江-無錫-蘇州-上海城際軌道交通線,全長295公里;上海-杭州城際軌道交通線,全長160公里;杭州-寧波城際軌道交通線,全長158公里;常州-江陰-常熟-蘇州城際軌道交通線,全長124公里;蘇州-嘉興城際軌道交通線,全長78公里。

      長三角城際軌道交通網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃,分期建設,逐步建成投運。根據(jù)時序安排,到2010年,將建成南京-鎮(zhèn)江-無錫-蘇州-上海及上海-杭州城際軌道交通線,構(gòu)筑長三角城際軌道交通網(wǎng)的主軸。區(qū)域內(nèi)城際軌道交通營業(yè)里程達455公里。而到2020年,將建成常州-江陰-常熟-蘇州、蘇州-嘉興、杭州-寧波城際軌道交通線。屆時,區(qū)域城際軌道交通營業(yè)里程達815公里。

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