福田重工王金富：智者的1000多個機遇
2005-12-12 00:00
福田重工進入農業裝備和工程機械行業的時機并非最佳，當時，行業萎縮、市場需求減少、一些廠家甚至出現虧損，但他們能后來居上，不到7年時間，年銷售收入從2000萬元增加到60億元，其秘笈就是4個字：自主創新。有這樣一個數字很能說明問題：近3年，福田重工開發出1000多個新產品，平均一天一個。
回眸往事，山東福田重工股份有限公司董事長王金富為當初的抉擇感到幸運：需求減少只是市場對一成不變老產品需求的減少，暴露出來的正是發展機遇。在他看來，1000多個新產品，就是1000多個發展機遇。
福田重工生產大中型拖拉機始于2001年，當時市場出現了明顯的供應過剩，一些重要生產廠家效益滑坡，決策時有人憂心忡忡，但歐豹拖拉機上市后，不僅迅速實現了突破，還引領了一次拖拉機制造業的革命。公司農業裝備事業部技術中心第一研究所副所長王志全回憶說，當時拖拉機一律是方方正正的形狀，幾十年未變，福田歐豹拖拉機一改僵化之風，設計出漂亮的流線形外觀，市場一下子轟動了，許多廠家競相模仿。
初冬時節，記者來到位于諸城市的福田重工，在采訪中聽到這樣一個故事：6年前，國內某聯合收割機生產大廠仍按季節性生產的老習慣，麥收時放了假，一位農民新買的收割機壞了，跋涉上千里運到廠里，7天后才等到了修好的機器，結果麥子已爛到了地里……而這一年，福田重工聯合收割機生產正好剛起步，公司出動了1000多人，200多輛汽車，載著20多萬套零部件，隨麥收大軍奔波于田間地頭……
福田重工的技術人員說：每一個新產品的創新靈感都來源于田間地頭。他們發現，從養機費用考慮，越來越多農戶有棄小拖轉向雇機代耕的苗頭，而邊疆地區土地種植也更趨于集中，便立即開發了能兼顧耕、翻、收的多功能大馬力拖拉機，歐豹100—180馬力系列產品是目前國內馬力最大的拖拉機。他們發現江南水田泥濘深，常規拖拉機無法行走，甚至陷進去難以自拔，便推出了高花胎高底盤水田機，同時針對部分農民使用習慣改成梭式換檔，使其在狹窄的水田進退自如，產品一舉打入南方市場。他們聽到西北地區客戶抱怨風沙大，發動機磨損厲害，便專門設計了適合西北及沙塵暴頻發地區作業的拖拉機。王志全告訴記者，2001年他們推出第一代豹式拖拉機是70系列，如今4年過去，僅70系列他們就進行了100多次改進，與第一代產品已面貌全非。
今年，有6000多名員工的福田重工又一次接收大學畢業生560人，形成了1400多人的專職技術研發隊伍。幾年間，公司推出的聯合兼收機、旋耕機、秸稈還田機、三行玉米機、草地拖拉機、抗高溫拖拉機、超大馬力拖拉機等皆是獨家產品，加之工程機械產品，公司共申報126項專利，并包括兩項美國專利。
僅4年時間，福田重工在農業裝備產業領域完成了“突破、超越、領先”三步戰略大跳。2005年，在不到一年的時間里，公司谷神聯合收割機在中國市場的占有率就達到了59%。同樣，用不到3年時間，福田歐豹大中拖的占有率也躍居行業第一，達到了30%。
2004年，國家加大宏觀調控力度，壓縮基建規模，工程機械制造行業遇冷，但此時福田重工已經進入工程機械制造領域，當年銷售裝載機174臺。2005年前10個月，銷售各種裝載機3000臺，占據了中國市場的4%。同時，多種型號的挖掘機、旋挖轉機及壓路機潮一般涌入市場，讓許多老牌工程機械制造企業著實感到了驚恐。在一年時間里，福田重工相繼推出的裝載機產品平臺和功能模塊組合令同行瞠目結舌：專門裝巖石的、能正卸又能側卸的、專門抓草的、專門抓木的……應有盡有。
王金富說，福田重工工程機械業務分三步走，第一步是突破；第二步是超越對手，國內市場領先；第三步是打造世界行業優勢品牌。他們目前正在走出第一步。
2005年11月，福田重工與波蘭POL-MOT公司簽訂了年內一次性進口1000臺福田歐豹拖拉機貿易協議。波蘭曾以農業裝備制造聞名，他們生產的“康拜因”曾大量進口中國。而現在他們的評價是：福田歐豹拖拉機的性價比已超過美國和歐洲產品，在波蘭市場上十分有競爭力。其總裁頗有感慨地說：“想不到，當初中國買我們的拖拉機，現在反過來了——我們要從中國進口?！?BR>
記者采訪結束時，傳來了福田歐力挖掘機將大批量上市的消息。該產品為福田重工與德國利勃海爾公司合作制造，產品著眼于國外市場。迄今，福田重工產品已出口到包括美國、加拿大、德國、法國等在內的83個國家和地區。到2010年，福田重工將成為全球化的工程機械、農業裝備制造基地，經濟規模360億元，其中40%產品在本土制造，國內銷售；30%產品在本土制造，國外銷售；其余產品在國外制造，全球銷售。
回眸往事，山東福田重工股份有限公司董事長王金富為當初的抉擇感到幸運：需求減少只是市場對一成不變老產品需求的減少，暴露出來的正是發展機遇。在他看來，1000多個新產品，就是1000多個發展機遇。
福田重工生產大中型拖拉機始于2001年，當時市場出現了明顯的供應過剩，一些重要生產廠家效益滑坡，決策時有人憂心忡忡，但歐豹拖拉機上市后，不僅迅速實現了突破，還引領了一次拖拉機制造業的革命。公司農業裝備事業部技術中心第一研究所副所長王志全回憶說，當時拖拉機一律是方方正正的形狀，幾十年未變，福田歐豹拖拉機一改僵化之風，設計出漂亮的流線形外觀，市場一下子轟動了，許多廠家競相模仿。
初冬時節，記者來到位于諸城市的福田重工，在采訪中聽到這樣一個故事：6年前，國內某聯合收割機生產大廠仍按季節性生產的老習慣，麥收時放了假，一位農民新買的收割機壞了，跋涉上千里運到廠里，7天后才等到了修好的機器，結果麥子已爛到了地里……而這一年，福田重工聯合收割機生產正好剛起步，公司出動了1000多人，200多輛汽車，載著20多萬套零部件，隨麥收大軍奔波于田間地頭……
福田重工的技術人員說：每一個新產品的創新靈感都來源于田間地頭。他們發現，從養機費用考慮，越來越多農戶有棄小拖轉向雇機代耕的苗頭，而邊疆地區土地種植也更趨于集中，便立即開發了能兼顧耕、翻、收的多功能大馬力拖拉機，歐豹100—180馬力系列產品是目前國內馬力最大的拖拉機。他們發現江南水田泥濘深，常規拖拉機無法行走，甚至陷進去難以自拔，便推出了高花胎高底盤水田機，同時針對部分農民使用習慣改成梭式換檔，使其在狹窄的水田進退自如，產品一舉打入南方市場。他們聽到西北地區客戶抱怨風沙大，發動機磨損厲害，便專門設計了適合西北及沙塵暴頻發地區作業的拖拉機。王志全告訴記者，2001年他們推出第一代豹式拖拉機是70系列，如今4年過去，僅70系列他們就進行了100多次改進，與第一代產品已面貌全非。
今年，有6000多名員工的福田重工又一次接收大學畢業生560人，形成了1400多人的專職技術研發隊伍。幾年間，公司推出的聯合兼收機、旋耕機、秸稈還田機、三行玉米機、草地拖拉機、抗高溫拖拉機、超大馬力拖拉機等皆是獨家產品，加之工程機械產品，公司共申報126項專利，并包括兩項美國專利。
僅4年時間，福田重工在農業裝備產業領域完成了“突破、超越、領先”三步戰略大跳。2005年，在不到一年的時間里，公司谷神聯合收割機在中國市場的占有率就達到了59%。同樣，用不到3年時間，福田歐豹大中拖的占有率也躍居行業第一，達到了30%。
2004年，國家加大宏觀調控力度，壓縮基建規模，工程機械制造行業遇冷，但此時福田重工已經進入工程機械制造領域，當年銷售裝載機174臺。2005年前10個月，銷售各種裝載機3000臺，占據了中國市場的4%。同時，多種型號的挖掘機、旋挖轉機及壓路機潮一般涌入市場，讓許多老牌工程機械制造企業著實感到了驚恐。在一年時間里，福田重工相繼推出的裝載機產品平臺和功能模塊組合令同行瞠目結舌：專門裝巖石的、能正卸又能側卸的、專門抓草的、專門抓木的……應有盡有。
王金富說，福田重工工程機械業務分三步走，第一步是突破；第二步是超越對手，國內市場領先；第三步是打造世界行業優勢品牌。他們目前正在走出第一步。
2005年11月，福田重工與波蘭POL-MOT公司簽訂了年內一次性進口1000臺福田歐豹拖拉機貿易協議。波蘭曾以農業裝備制造聞名，他們生產的“康拜因”曾大量進口中國。而現在他們的評價是：福田歐豹拖拉機的性價比已超過美國和歐洲產品，在波蘭市場上十分有競爭力。其總裁頗有感慨地說：“想不到，當初中國買我們的拖拉機，現在反過來了——我們要從中國進口?！?BR>
記者采訪結束時，傳來了福田歐力挖掘機將大批量上市的消息。該產品為福田重工與德國利勃海爾公司合作制造，產品著眼于國外市場。迄今，福田重工產品已出口到包括美國、加拿大、德國、法國等在內的83個國家和地區。到2010年，福田重工將成為全球化的工程機械、農業裝備制造基地，經濟規模360億元，其中40%產品在本土制造，國內銷售；30%產品在本土制造，國外銷售；其余產品在國外制造，全球銷售。
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