京杭運河續建工程（東平湖-濟寧段）提上日程
2005-12-09 00:00
近日，京杭運河續建工程(東平湖至濟寧段)項目建議書已通過國家發改委專家評估組評估，經實地考察，專家認為該項目符合國家水運主要通道規劃和《山東省內河航道及港口布局規劃》，有利于完善全國綜合運輸網，有利于水資源的綜合利用，有利于開發當地資源，促進地區經濟的發展，建設是必要的。
京杭運河(東平湖至濟寧段)北起毗鄰黃河的東平湖，南至濟寧市南部的南四湖，主航道98.4公里，總投資14.7億元。其中東平主航道3.8公里，總投資5.9億元。
京杭運河東平湖至濟寧段腹地內礦產資源特別豐富，已發現和探明含量的礦產有70余種，以煤炭為主，其次為石灰石和砂資源，而江浙又是我國煤炭缺乏地區，年需求量在3億噸以上。開發京杭運河東平至濟寧段，既有利于開發腹地煤炭資源，提高當地人民生活水平，又有利于改善上海、江蘇、浙江能源供應危機。據預測，東平港2010年和2020年的貨物吞吐量分別為400萬噸和565萬噸，將極大地推動東平經濟的發展。
運河沿線地區的農業人口在80%以上，若該工程建成，使運輸問題得以解決，可以促進當地礦產資源的開發、加工、運輸及其它服務業等一系列勞動密集型產業的發展，可以有效地解決農村剩余勞動力的就業問題，提高沿線農民的收入水平。
京杭運河山東段沿線有景點100余處。其中有泰安東平縣的白佛山石窟造像、臘山國家森林公園、八百里水泊遺址等。京杭運河東平湖至濟寧段的通航可有效地帶動旅游業、服務業、運輸業的發展。
而該工程也針對人們最關心的污染問題作了精心規劃，計劃采取以下措施。在煤場周圍設環狀噴水管網，鍋爐房配備高效率的消煙除塵器，對港區道路定時灑水，用來控制大氣污染；生活污水分別在各作業區設置生活污水處理站，經二級生化處理后達標回用；對噪聲采取防治措施，所有設備均按有關噪聲規定標準選型；搞好閘區港區綠化，確保河水不被污染。
京杭運河(東平湖至濟寧段)北起毗鄰黃河的東平湖，南至濟寧市南部的南四湖，主航道98.4公里，總投資14.7億元。其中東平主航道3.8公里，總投資5.9億元。
京杭運河東平湖至濟寧段腹地內礦產資源特別豐富，已發現和探明含量的礦產有70余種，以煤炭為主，其次為石灰石和砂資源，而江浙又是我國煤炭缺乏地區，年需求量在3億噸以上。開發京杭運河東平至濟寧段，既有利于開發腹地煤炭資源，提高當地人民生活水平，又有利于改善上海、江蘇、浙江能源供應危機。據預測，東平港2010年和2020年的貨物吞吐量分別為400萬噸和565萬噸，將極大地推動東平經濟的發展。
運河沿線地區的農業人口在80%以上，若該工程建成，使運輸問題得以解決，可以促進當地礦產資源的開發、加工、運輸及其它服務業等一系列勞動密集型產業的發展，可以有效地解決農村剩余勞動力的就業問題，提高沿線農民的收入水平。
京杭運河山東段沿線有景點100余處。其中有泰安東平縣的白佛山石窟造像、臘山國家森林公園、八百里水泊遺址等。京杭運河東平湖至濟寧段的通航可有效地帶動旅游業、服務業、運輸業的發展。
而該工程也針對人們最關心的污染問題作了精心規劃，計劃采取以下措施。在煤場周圍設環狀噴水管網，鍋爐房配備高效率的消煙除塵器，對港區道路定時灑水，用來控制大氣污染；生活污水分別在各作業區設置生活污水處理站，經二級生化處理后達標回用；對噪聲采取防治措施，所有設備均按有關噪聲規定標準選型；搞好閘區港區綠化，確保河水不被污染。
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