廣西：洛湛鐵路玉林段開工
2005-12-01 00:00
近日，廣西北流市勾漏村一塊剛收割完水稻的空田里，彩旗飄揚，鑼鼓喧天，洛湛鐵路玉林段的開工動員大會在這歡快的氣氛和收獲的季節中舉行。
新建的洛湛鐵路是國家“八縱”之一”大湛通道“的重要輔助通道，與京廣、京滬、京九等干線共同構成我國縱向的鐵路網骨干，是我國中西部地區通往湛江、北海、欽州、防城和茂名等華南深水港的重要出海通道。洛湛鐵路永州至玉林（或茂名）段位于湖南、廣西和廣東省（區）境內，北起湖南永州市，南下至岑溪后分別在玉林和茂名同時接軌，線路全長559.942公里，玉林段總投資約114億元，為國家I級單線鐵路，目標速度140km/h。中鐵五局集團六公司憑借施工實力和良好的社會信譽度中標承擔了賀州至玉林段的鋪架工程PJ2標，線路全長313.076km。
中鐵五局六公司承擔的主要工程量有：正線站線鋪軌380.32km、預制架設鋼筋混凝土橋梁225座1931.5孔等鋪架相關工程。
全段工程10月23日全面展開，鋪架開工計劃在2006年10月1日，2008年7月31日全線竣工通車，總工期為22個月（共計670天）。
新建的洛湛鐵路是國家“八縱”之一”大湛通道“的重要輔助通道，與京廣、京滬、京九等干線共同構成我國縱向的鐵路網骨干，是我國中西部地區通往湛江、北海、欽州、防城和茂名等華南深水港的重要出海通道。洛湛鐵路永州至玉林（或茂名）段位于湖南、廣西和廣東省（區）境內，北起湖南永州市，南下至岑溪后分別在玉林和茂名同時接軌，線路全長559.942公里，玉林段總投資約114億元，為國家I級單線鐵路，目標速度140km/h。中鐵五局集團六公司憑借施工實力和良好的社會信譽度中標承擔了賀州至玉林段的鋪架工程PJ2標，線路全長313.076km。
中鐵五局六公司承擔的主要工程量有：正線站線鋪軌380.32km、預制架設鋼筋混凝土橋梁225座1931.5孔等鋪架相關工程。
全段工程10月23日全面展開，鋪架開工計劃在2006年10月1日，2008年7月31日全線竣工通車，總工期為22個月（共計670天）。
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
