云南省昭待、水麻、羅富、新河、永武、保龍等12個高速公路建設項目開工至今，已累計完成投資418.7億元。其中，今年1至3月，省公路開發投資公司完成投資21.7億元。目前，12個工程進展順利，除昆明至安寧、平遠街至鎖龍寺兩條高速公路于今年2月通車外，各項目已經完成了路基工程，陸續轉入路面施工。這標志全省國道主干線高速化收尾攻堅戰和國際大通道建設取得顯著成效。

　　作為全國國道主干線高速化收尾攻堅戰的主戰場，云南省近年來持續加大高速公路建設力度。目前在建項目大部分是2005年初開工建設，屬國家國道主干線2007年必須完成的高速公路建設項目和西開通道項目，建設里程1248公里，計劃總投資590多億元。涉及有二河國道主干線、衡昆國道主干線、108國道、320國道。上述項目完工后，可使云南省高速公路通車里程增至2600多公里。其中保龍、新河、小磨(二級路)和即將建設的保騰高速公路通往邊境，連接越南、老撾、緬甸，是云南省連接東南亞的國際大通道。

　　今年一開始，針對沒有新開工項目，主要是續建去年未完的工程，省公路開發投資公司及時深入項目調查研究，在省委、省政府支持下，搭建了融資平臺，積極籌措資金，精心指導施工；各工程建設指揮部充分調動施工單位積極性，挖掘潛力，想辦法爭取銀行貸款用于墊支工程款，并按與指揮部簽訂的目標責任書要求來組織施工。

　　保山至龍陵高速公路是云南省目前在建的最為艱巨的高速公路，已基本完成了路基工程，現陸續進入路面轉序。指揮部對目前的工作要求是上半年大部分路段進入路面工程，重點攻克特大橋和穿越高黎貢山的鎮(安)保(山)長隧道。到3月底，保龍高速公路共完成工程投資20820萬元，保證工程建設順利進行。

　　目前，全省各高速公路建設項目嚴格按照省公路開發投資公司的要求努力完成階段性目標任務，確保了年初下達的責任目標，為今年完成總體目標開了一個好頭。同時，計劃新建的大理至麗江、昆明至武定、石林至鎖龍寺高速公路項目的前期工作正式展開，項目的水土保持、環境保護、文物調查等基礎工作的報件正在進行。工程初步設計招投標已經結束。