廣東掀起鐵路修建熱潮
2007-01-09 00:00
記者從近日在廣州召開的廣東省發展和改革工作會議上獲悉，廣東在快速拓展高速公路網的同時，正加速推進珠三角城際快速軌道網絡和出省鐵路通道的建設。
目前，廣東省正全力加快珠三角城際快速軌道交通系統和出省鐵路通道建設步伐。今年以來，該省規劃的武廣客運專線、廣珠城際軌道交通等項目已全面開工建設，部省合作開建的鐵路項目已達到6個，這些鐵路建設項目共完成投資95.43億元，是全年計劃投資的1.5倍。
據悉，廣東省鐵路運營里程現為1883公里，占全國的2.5%，人均鐵路在全國排名倒數第四，與廣東的經濟地位極不相稱。
2003年底，廣東省政府與鐵道部就廣東鐵路規劃與建設達成共識，決心加快廣東鐵路發展。按照廣東省規劃，到2020年，全省將建成10條出省鐵路，營運里程將達到4000多公里，比現在翻一番。占全國的比例也將提高到4%。
隨著廣東出省鐵路大通道建設的提速，到2020年，整個泛珠三角區域鐵路里程將達到2.9萬公里，屆時，廣東地區鐵路運能落后的局面將有望得到根本改善。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
目前，廣東省正全力加快珠三角城際快速軌道交通系統和出省鐵路通道建設步伐。今年以來，該省規劃的武廣客運專線、廣珠城際軌道交通等項目已全面開工建設，部省合作開建的鐵路項目已達到6個，這些鐵路建設項目共完成投資95.43億元，是全年計劃投資的1.5倍。
據悉，廣東省鐵路運營里程現為1883公里，占全國的2.5%，人均鐵路在全國排名倒數第四，與廣東的經濟地位極不相稱。
2003年底，廣東省政府與鐵道部就廣東鐵路規劃與建設達成共識，決心加快廣東鐵路發展。按照廣東省規劃，到2020年，全省將建成10條出省鐵路，營運里程將達到4000多公里，比現在翻一番。占全國的比例也將提高到4%。
隨著廣東出省鐵路大通道建設的提速，到2020年，整個泛珠三角區域鐵路里程將達到2.9萬公里，屆時，廣東地區鐵路運能落后的局面將有望得到根本改善。
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