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2005年:混凝土行業奔向輝煌

    隨著經濟的高速發展,各地基礎設施建設速度將更加趨于理性和扎實。

    2005年北京計劃投資47億元,用于城市交通,奧運場館周邊道路及市政工程建設。京津城際軌道工程全長11.5公里,投資超52億,2005年開工,2008年建成,為北京奧運會服務的重點項目工程。成都2005年將有207個重點項目建設,總投資487億元,其中重大產業化項目93個,重大基礎設施項目114個。總投資為45.9億元的津汕(天津到汕尾)和威烏(威海之內蒙古烏海)的兩條高速公路工程在3月份濱州同時奠基,2007年建成通車;總投資25億元的天津“天——MALL”工程已動工,其中一期工程投資10億元,預計2006年上半年建成。桂林2005年計劃投資20.72億元用于全市交通基礎設施建設,高速公路和站場,港口等次項目性建設。廣州城市建設投資2005年將達256億元,重點加快城市交通網絡,軌道交通、大型交通樞紐建設,電網改造和電源建設。為承接亞運會工程,廣州未來6年將投入2000億元進行相關建設5條鐵路和一批高速公路、港口、電廠,改進海峽量在那經濟區建設。“十五”后兩年及“十五”期間將來開工建設溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆鐵路,總投資1000億元。

    同時,滬上周邊省市至少3000個億的建設項目,正在按計劃有條不紊地進行中。上海崇明長江橋隧道工程、黃浦江兩岸與“外灘源”綜合開發,世博會建設前期動遷項目的啟動等鮮明的例子足以顯示2005年混凝土行業將迎接的是一個輝煌時代。

    有關數據統計,2001~2004年上海混凝土產品銷量情況如下:(萬噸/年)

 項目  2001年 2002年 2003年  2004年  2005年預計 
 本市水泥用量  1500 1600  2100  2300 2100 
 磨細礦粉銷量  50 50  50  101 110 
 磨細粉煤灰銷量  無數據  166  247  228  300
 商品砼產量(萬立方米)/年  2100  2514.6  3559.6  4267  約4000

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